حافظ مهدنژاد

ارائه الگوی فرآیندهای تاب‌آورسازی شهری شهر همدان در برابر مخاطرات رایج که 48 فرآیند می باشد: 1) فرآیند بازرسی سیستماتیک برای اولویت‌بندی مقاوم سازی و یا جایگزینی زیرساخت های نا‌ایمن 2) فرآیند ایجاد وحدت رویه و اقدام متقابل در جهت کاهش ریسک و واکنش اضطراری بین مهندسان، پیمانکاران و کلیه ذی نفعان جهت فراهم نمودن امکان مداخله موثر و کارآمد 3) فرایند اجرای طرح های جمع‌آوری و هدایت آب‌های سطحی بر اساس طرح مطالعاتی مصوب 4) فرآیند تهیۀ پیوست‌های تاب‌آوری در پروژه‌های عمرانی 5) فرآیند ارزیابی و گزارش خسارت سوانحبر اساس سطح‌بندی 6) فرآیند ارزیابی و باز‌سازی دوره‌ای تاسیسات شهری(پل‌ها ، ابنیه و ساختمان‌ها و ...) 7) فرآیند باز‌سازی تاسیسات شهری آسیب دیده ازحوادث 8) فرآیند کنترل و نظارت بر استفاده از کارگران دارای کارت مهارت فنی در اجرای ساختمان ها، تأسیسات و تجهیزات حمل و نقل 9) فرایند ایجاد همسویی و یکسانی پیشنهادات و مناقصه‌ها با معیارهای تاب‌آوری(مورد توافق طرفین شامل مدیران شهری و ذی نفعان) 10) فرآیند نظارت بر اجرای مکانیزم عملی برای پرداخت سریع، منطقی و شفاف وجوه پس از یک سانحه 11) فرآیند همکاری نیروهای آموزش دیده مردمی با نیروهای ستاد مدیریت سانحه مستقر در محل، حین سانحه 12) فرآیند هدایت و نظارت بر اجرای طرح های تاب آوری 13) فرآیند دریافت مطالعات شهری حوزه‌های مختلف و به کارگیری آنها در برنامه‌‌های تاب‌آوری 14) فرآیند ترتیب ورود به عملیات بر اساس سطح‌بندی سانحه(در سه ردۀ مدیران، مدیران عملیاتی و کارشناسان) 15) فرآیند مستندسازی عملیات 16) فرآیند هماهنگی برون سازمانی 17) فرآیند بازتوانی نیروی انسانی و عملیاتی 18) فرآیند برنامه‌ریزی و پیش‌بینی تدابیر امنیتی در زمان سانحه با همکاری نیروهای امنیتی و حفاظتی 19) فرآیند طرح‌های برقراری امنیت و ایمنی در مجموعه‌های شهرداری 20) فرآیند تصویب و انجام مطالعات شناسایی ریسک 21) فرآیند دریافت و بررسی و تکمیل پیشنهادات جهت بهبود روش‌های برنامه‌ریزی و عملیاتی 22) فرایند به کارگیری نیروهای عملیاتی منطقه معین، شهر و استان های معین و پیشتاز و نهادهای بین‌المللی 23) فرآیند اعمال ملاحظات تاب‌آوری(پدافند غیر عامل و مدیریت سانحه) 24) فرآیند جهت ایجاد ارتباطات ساختارمند میان سازمان‌های زیرساختی (اعم از بخش خصوصی و دولتی) برای اطمینان از این که تاب‌آوری مناسب در اولویت‌بندی، برنامه‌ریزی، طراحی چرخه‌های اجرا و نگهداری پروژه( مندرج در برنامه راهبردی شهرداری)در نظر گرفته شده باشد 25) فرایند جلوگیری از ایجاد تاسیسات خطرزا درجوار مراکز جمعیتی و تاسیسات زیرساختی 26) فرآیند به اشتراک گذاری و به کارگیری مطالعات شهری در تدوین برنامه های توسعه و طراحی شهری(نظیر طرح جامع و طرح تفصیلی ) 27) فرآیند اعمال سیاست های تنبیهی و تشویقی در راستای تاب آوری شهری(نظیر سیاست های تشویقی در نوسازی بافت فرسوده، سیستم های بازچرخانی آب، تعبیه انروی های خورشیدی، معماری متناسب با اقلیم و ...) 28) فرآیند اطلاع رسانی وقوع مخاطره به واحدهای ذیربط 29) فرآیند برگزاری مانور هوشمند (تدوین سناریو بر اساس مدل‌سازی‌های صورت گرفته اخذ مصوبه برگزاری اجرای مانور، ارزیابی مانور و استفاده از تجارب عملیاتی در سوانحجهت ارتقا سناریو ها) 30) فرآیند مدیریت پسماند ناشی از سوانح 31) فرآیند پشتیبانی از اقدامات در حوزه تامین نیاز‌های مردم در شرایط اضطرار 32) فرآیند هماهنگی و پشتیبانی واحد‌های شهرداری به منظور ارائه سریع و بدون وقفه خدمات در شرایط اضطرار 33) فرایند ارزیابی محدوده از حیث بررسی احتمال وقوع مجدد سانحه 34) فرآیند برنامه‌ریزی و انجام اقدامات جهت کاهش مراکز خطر‌زا(پیگیری و هماهنگی با نهاد‌های قانونی در خصوص ساماندهی و یا خروج مراکز، صنایع و تاسیسات خطر زا شهر) 35) فرآیند به کارگیری روش‌های دفن متناسب با نوع و سطح سانحه 36) فرآیند برنامه‌ریزی و اتخاذ تدابیر لازم جهت تشخیص هویت، ثبت و ضبط آنلاین اطلاعات و عکس افراد فوت شده در اثر وقوع حوادث، و پیشبینی تمهیدات لازم جهت دسترسی سایر بازماندگان به اطلاعات موجود؛ 37) فرایند دریافت نظرات و احکام شرعی، استخراج روش‌های دفن متناسب با توجه به تخمین تعداد تلفات در سناریوهای مختلف وقوع سانحه. 38) فرآیند حمل و نقل کالاهای خطرناک 39) فرآیند تعیین سطوح حالت اضطراری و شیوه اعلام سانحه‌های ناشی از سوانحدر بخش حمل ونقل 40) فرآیند پیگیری و نظارت بر اعمال ملاحظات پدافند کالبدی بر زیر‌ساخت‌های حمل و نقل شهری 41) فرآیند استفاده از ایستگاه‌ها و خطوط مترو و پارکینگ‌های طبقاتی برای کاربری‌های اضطراری 42) فرآیند و نظارت بر اجرای استفاده از خط‌های راه‌آهن شهری که به خارج از شهر دسترسی دارند(به گونه‌ای که در صورت بروز سانحه بتوان برای جابه جایی مصدومین مجروحین و انتقال مایحتاج ضروری از آنها بهره گرفت) 43) فرآیند کسب اخبار از وضعیت اتوبان‌های مختلف منتهی به شهر، به منظور اتخاذ تصمیم نسبت به اعزام یا عدم اعزام اتوبوس به محورهای یاد شده 44) فرآیند سازماندهی نحوه انجام امداد و نجات توسط تاکسی‌رانان(ترابری سبک نیروهای دوام محلات) 45) فرآیند سازماندهی نحوه کمک رسانی خودروهای شخصی در هنگام کمبود ناوگان 46) فرآیند استفاده از نمایشگرهای ترافیکی مستقر در بزرگراه‌ها و خیابان‌ها، بیلبوردها و تلویزیون‌های شهری به منظور اطلاع‌رسانی عمومی در ارتباط با سوانح 47) فرآیند برنامه‌ریزی به منظور جلب مشارکت نیروهای داوطلب 48) فرایند هماهنگی و مدیریت فعالیت های پاسخ و ورود نهادهای امدادرسان